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Some Observations on Artificial Bulk Viscosity in LS-DYNA: What Noh Knew in 1978
A review of the development background for artificial bulk viscosity is presented with a focus on the development implemented in LS-DYNA and similar to other explicit codes. The analytical solution and benchmark calculation results ...
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Mittwoch (12.10.16)
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Containment, Impact and Rupture
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Implizite Simulationen einzelner Komponenten eines Großpressenwerkzeugs mit LS-DYNA
In der Automobilindustrie werden Karosserieteile aus Blech größtenteils in Pressenstraßen hergestellt. In den Pressenstraßen sind in Reihe Presswerkzeuge angeordnet, die unterschiedliche Aufgaben wie Umformen, Abkanten oder ...
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Mittwoch (12.10.16)
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Implicit Simulations
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Temperature dependent TAPO model for failure analysis of adhesive bonds subjected to thermal service loading
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Mittwoch (12.10.16)
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Connection Modeling
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Self Pierce Riveting of Materials with Limited Ductility Investigated with the Bai-Wierzbicki Damage Model in GISSMO
The application of joining techniques on advanced lightweight materials with limited ductility, as for example Aluminum or Magnesium die cast, is nowadays a common practice in automotive industry. But in particular during the process ...
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Mittwoch (12.10.16)
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Connection Modeling
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Charakterisierungsversuche und Parameterbestimmung für die Kohäsivzonenmodellierung von Polyurethan-Klebverbindungen
Im Automobil-Leichtbau werden neben epoxidharzbasierten (EP) Klebstoffen verstärkt auch polyurethanbasierte (PU) Klebstoffe für die Verbindung strukturrelevanter Komponenten eingesetzt. Besonders für die Multi-Material-Bauweise, bei ...
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Mittwoch (12.10.16)
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Connection Modeling
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Temperature Dependent TAPO Model for Failure Analysis of Adhesively Bonded Joints due to Temperature Induced Service Loading
The Toughened Adhesive Polymer (TAPO) material model is available in LS-DYNA with Keyword *MAT_252. The model describes the mechanical behaviour of crash optimised high-strength adhesives under crash conditions and takes elasticity, ...
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Mittwoch (12.10.16)
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Connection Modeling
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Prozess- und Zerreis-Simulationen von punktförmigen Verbindungen im Automobilbau unter Berücksichtigung unscharfer Prozess-Parameter
Thema des Vortrages ist die virtuelle Charakterisierung von punktförmigen Verbindungen am Beispiel von Halbhohlstanzniet- und Clinch-Verbindungen. Der Fügeprozess zur Herstellung der Verbindungen wurde unter Berücksichtigung der ...
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Mittwoch (12.10.16)
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Connection Modeling
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Improved Robust Low Order Solid and Solid-Shell Finite Elements with In-compatible Modes / Enhanced Assumed Strains for Explicit Time Integration
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Mittwoch (12.10.16)
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Finite Elemente Technolgy
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Predictive Fracture Modeling in Crashworthiness: A Discussion of the Limits of Shell-Discretized Structures
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Mittwoch (12.10.16)
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Finite Elemente Technolgy
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Tests with a Sensitive Specimen Geometry Confirm Solid Elements when the Aspect Ratio is Below Four
The 64 km/h frontal offset test is run with a deformable barrier, and the first numerical model of this barrier was made with solid elements to represent the honeycomb blocks. This required development of a special element formulation ...
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Mittwoch (12.10.16)
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Finite Elemente Technolgy
